VW Volkswagen AG - 😱 KURSHALBIERUNG + X?Der nächste Shortkandidat möchte wohl gern ins Rennen geschickt werden. Ein bisschen früh und ich hätte mir gerne einen Hochlauf auf € 160 gewünscht (Alt (B)) aber OK, da bin ich flexibel.
Hier der Fahrplan für die nächsten Monate.
Idee für das Land Niedersachsen. Jetzt den 20% Anteil an den Stammaktien nutzen und damit Shorten was das Zeug hält. Bei 70 Euro wieder anfangen Aktien einzusammeln und ab 60 Euro die Position schließen. Im Anschluß könnte sich Finanzminister Hilbers freuen und verkünden, das durch "glückliche Umstände" die Verschuldung Niedersachsens von 61 Mrd. Euro um X Mrd. gesenkt und sogar der Anteil am Konzerne ausgebaut werden konnte.
Gruß aus Hannover
Stefan Bode
VOW Trading-Ideen
Volkswagen AusblickHallo Community,
bei VW baut sich immer mehr bärische Struktur auf. Jetzt haben wir resultierend aus der roten Sequenz eine weitere Sequenz (grün) abgearbeitet.
Dort können wir uns im hervorgehobenen GKL (grün) erneut Short platzieren.
Ob der Markt noch einmal dort hoch kommt, bleibt abzuwarten.
Derzeit befinden sich viele Aktien aus verschiedenen Bereichen im freien Fall.
Volkswagen gehört auch dazu.
Der Dieselskandal macht VW schon länger zu schaffen. Und der Coronavirus macht es gerade nicht besser.
Gerade weil die Auslieferungen in China schon nseit Februar stark eingebrochen sind. China ist einer der wichtigsten Märkte für VW!
By the way. VW hat jetzt auch angekündigt die Entwicklung von Erdgasmodellen aufzugeben! Es wird sich weiter auf Elektroautos konzentriert.
Es bleibt also spannend was mit Volkswagen passiert.
Liebe Grüße
Euer Felix
©System gelernt von Stefan Kassing
Hinweis: Diese Analyse stellt keine Anlageempfehlung dar!
VW an wichtiger, Chart-Technische Marke!Wie es hier weitergeht vermag ich nicht zu sagen, das vorweg.
Die Automobilbranche steckt mitten im Wandel, der Klimaschutz wird immer wichtiger, E-Mobilität ist auf dem Vormarsch, und Fahrverbote längst Realität.
Ob unsere guten alten Konzerne den Wandel schnell genug hinbekommen, bleibt abzuwarten. Es wird in der Werbung schon viel dafür getan, soviel steht fest.
VW war nach meinem Wissen, einer der ersten Automobilkonzerne, die nach dem Durchstarten von Tesla, eine große E-Mobilität-Entwicklungsstätte gebaut haben. Ob sich das auszahlt, bleibt ebenfalls abzuwarten.
Der Free Cashflow und die langfristigen Verbindlichkeiten sehen nicht allzu rosig aus.
Für mich ist es hier wahrscheinlicher, das der Kurs den Widerstand nicht überwinden kann, jedoch ist das noch nicht entschieden. Ich behalte VW auf der Watchlist, für mich eine sehr interessante Aktie! Derzeit jedoch ohne konkreten Einstieg!
Volkswagen hangelt sich nach oben.... Hingegen meiner ersten Analyse, in der ich mich eher für die Short-richtung entschieden habe, ist Volkswagen weiterhin auf dem Weg nach oben - wie gesagt, der Automobilindustrie gehts ja schlecht.
Meine Zielzone ist ersichtlich, mal schauen wie es in den kommenden Wochen ausschaut.
Bis zur 160 (und noch viel weiter??)Der lange Kampf von VW geht weiter...
In der Presse kommt VW zwar ein wenig zur Ruhe, das Thema Feinstaub und Diesel ist jedoch immer wieder present.
Für mich sind schlechte Nachrichten immer ein Grund zu kaufen, vorausgesetzt das Unternehmen ist einigermaßen Stabil.
Volkswagen hat zu kämpfen, das ist nicht abzustreiten. Technisch gesehen jedoch, sind wir an einer Unterstützung die schon einige Male gehalten hat.
Der RSI und der Wavetrend sind auf dem Weg nach oben, für mich klare Zeichen!
Der 200er EMA stellt sich dem Kurs zwar in den Weg, wurde aber von VW in der letzten Zeit kaum beachtet, bzw. mit deutlicher Verzögerung!
Die Bollinger Bänder sind im Moment ohne richtige Aussagekraft.
Alles in allem für mich ein Buy Szenario. Notfalls wird ein Investment daraus gemacht, da ich mir bei besten Willen nicht vorstellen kann, das VW auf lange Sicht (10 Jahre) schlechter dasteht als heute.
Volkswagen fährt abwärts?Volkswagen wirkt im großen Bild sehr bärish auf mich.
Aktuell hält uns die Trendlinie über Wasser.
Nach der großen Abwärtsbewegung 2015 konnten wir knapp nicht das 0,618er erreichen...
Aktuell würde ich abwarten und ggf. auf einen Bruch der Trendlinie warten um mir dort Short- Einstiege zu suchen.
VW - erfolgt der Befreiungsschlag?Nachdem VW aus einer seit knapp einem Jahr andauernden Range ausgebrochen ist, besteht nun eine gute Chance auf weiter steigende Kurse. Aktuell wird das Ausbruchsniveau im Bereich 155,00 - 158,50 Euro getestet. Der ehemalige Widerstand sollte nun als Unterstützung dienen und den Käufern ein Sprungbrett für steigende Kurse bis 175,50 Euro bereiten.
Fällt VW nun wieder zurück in die Range, steigt die Wahrscheinlichkeit auf einen Fehlausbruch. Ein Stop-Loss bei 152,00 Euro halte ich für angemessen.
Ein mögliches Call-Hebelzertifikat ist die WKN: GA4XH9. Der Stop-Loss wird im Hebelzertifikat umgerechnet bei 1,35 Euro platziert.
Handeln Sie mit Hebelzertifikaten nur dann, wenn Sie deren Wirkungsweise zu 100% verstanden haben. Der Handel mit Hebelzertifikaten ist mit hohen Risiken verbunden und kann zum Totalverlust führen. Bitte riskieren Sie pro Trade maximal 1% Ihres Depotwertes. Diese Trading-Idee stellt keine Anlageberatung oder Anlageempfehlung dar.
Beste Grüße
Mario Steinrücken
VW D1Der verhaltene Ausblick auf das aktuelle Geschäftsjahr bei BMW belastet natürlich den gesamten Automobilsektor. Entsprechend spürbar sind auch die Kursverluste in Volkswagen, die zum Zeitpunkt dieser Zeilen 2,38?% nachgibt. Der gestern gestartete Erholungsversuch, mit dem die Bullen wahrscheinlich erneut den Widerstandsbereich ab 152 EUR ins Visier nehmen wollten, wird direkt gekontert. Das sind kurzfristig natürlich keine idealen Voraussetzungen für die Bullen, auf der anderen Seite aber sorgen auch die heutigen Verluste nicht für neue Impulse. Seit Monaten bewegt sich die Aktie in einer sehr breiten Range zwischen 160 und 131 EUR seitwärts. Zuletzt engte sich der Handelsspielraum sogar auf 152 und 140 EUR ein.
VolkswagenAlso ich bin ehrlich - habe mich schon lange nicht mehr mit Aktien befasst - sondert mehr im Forexbereich. Ich werde aber bis Ende des Monats mal die Eine oder Andere Aktie reinstellen. Heute habe ich mich für VW entschieden. Ja ihr seht richtig - ich gehe davon aus, dass die VW bald wieder Richtung Süden drehen wird. Im Moment hat sich ein kleiner Seitwärtstrend etabliert.
Die Bullen haben vielleicht Glück und der Downer endet im Bereich der A - aber sicher ist das nicht. Um das 100% Extension erreichen zu können müssen sehr schlechte Nachrichten folgen. Ich schätze die nächsten Monate werden es zeigen. Ein Long-Engagement ist abzuraten. Also vorallem wer länger als ein paar Tage in der Aktie sein möchte. Ich weiss, ich lehne mich mit dieser Prognose sehr weit aus dem Fenster - aber es wird auch für mich spannend sein - das Resultat zu sehen.
Klarer Abwärtstrend Volkswagen VzDie Herausforderungen für Volkswagen sind vielfältig: Peak Auto, sinkende Zulassungszahlen in China, Dieselgate, Dieselfahrverbote, Zulassungs- und Verkaufsprobleme durch WLTP, Kartelluntersuchungen und Herausforderungen durch die Elektromobilität und Digitalisierung. Ob diese Themen für VW in Zukunft eine Rolle spielen und wie VW diese meistern wird, wird jeder für sich selbst entscheiden müssen.
Der Chart greift dieses Umfeld jedoch in erfreulich klarer Weise auf: Ein klar definierter Abwärtstrend und nun auch noch eine "Inverse-Cup'n'Handle"-Formation im Daily-Chart. Ziel ist 126 EUR. Eine deutlich Bewegung (mit möglichst hohem Volumen) auf über 140 EUR würde die "Inverse-Cup'n'Handle"-Formation allerdings negieren.
Wie immer gilt: Keine Investment-Empfehlung, sondern nur eine private Meinung.
Double Dip für $VWIch verfolge diese Idee auf einer anderen Plattform schon etwas länger und sehe hier nun endlich das lang erwartete Muster, zwischen 140€ - 145€ bodenlastige Struktur abzuschließen. Natürlich kassiert unter 140€ TSK oder VW entschließt sich demnächst auf GmbH umzufimieren, ein weiteres Land möchte mit dem Dieselskandal Geld verdienen und/oder unvorsehbare Absatzschwäche durch andere schwarze Schwäne- ;)
Habe mich hier nun für die CHX-Indikation ohne delay entschieden und werde nachfolgendend die XETRA-Indikation updaten.
VW - das wird eng...Seit Bekanntwerden der Dieselgate-Affäre bewegt sich die VW-Aktie in einem korrektiv verlaufenden Aufwärtstrend. In den nächsten Tagen könnte diesem Trend ein jähes Ende drohen. Sollte die Trendkanalunterstützung auf dem aktuellen Niveau keinen weiteren Halt mehr bieten, könnte es zu weiteren Abgaben in Richtung der 100-Euro-Marke kommen.
Mit der WKN: GM307K lege ich mir schon mal ein Put-Hebelzertifikat bereit…
Ob die Unterstützung hält, werden wir vielleicht schon morgen sehen!
Beste Grüße
Mario Steinrücken
VW - Entwicklung, Q-Zahlen und anstehende HVHallo liebe Trading-Community,
VW veröffentlicht morgen, am 26.04.2018, seine Quartalszahlen. Dividende wird am 03.05.18 gezahlt.
Fundamental betrachtet konnte das Unternehmen seinen Umsatz, den Gewinn pro Aktie und die Dividende jährlich steigern, der KGV (aktuelle Erwartung 6,42) sinkt dadurch! Die Umsatzerlöse der letzten beiden Quartale waren allerdings niedriger als die mittlere Schätzung. Die Aktie ist auf strong buy (23 Analysten) eingestuft.
EPS-Q1: 6,59 €
Vorjahr: 6,71 €
Charttechnisch kam es, nach einem starken Aufwärtstrend (blauer Kanal), zu einer kleineren Korrektur, welche bis zum 50er Retracement bei ~ 159.30€ anhalten könnte.
Die Aktie bewegt sich im Moment seitwärts, wobei der GD200 als Unterstützung dient.
Kursziele: 179 €, 199,50 €, 220 €
Starke Unterstützung im Bereich um die 128,30 €.
Fazit:
+ gute langfristige Investitonsmöglichkeit, mit steigender Dividende
+ erwarteter Anstieg an Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr
- Quartalszahlen können für Volatilität und weitere Rücksetzer sorgen
- anhaltende Dieselthematik
Man kann gamblen und die Quartalszahlen versuchen als Einstieg zu nehmen - mit hohem Risiko.
Einstiege nach der Veröffentlichung am Donnerstag / zu Beginn kommender Woche und langfristig investieren - moderates Risiko.
!!!BITTE BEACHTEN!!! Ich bin Anfänger und gebe keine Garantie auf diese Analyse.
Ich freue mich, wie immer, über Kommentare und Anregungen!