Öl das neue alte schwarze Gold?Mit den Lecks an den Gaspipelines Nord Stream wird wohl eine Reaktion der EU folgen.
Der Aggressor dieses Anschlags steht inoffiziell bereits fest... Russland.
Nun soll die Antwort darauf mit dem 8. Sanktionspaket folgen.
Dieses soll auch einen Ölpreisdeckel für russisches Öl beinhalten.
Die Frage ist, wie wirkt sich dieser Deckel auf die Fördermenge für Öl aus?
Weniger Öl = höhere Preise, das ist ja einfache Wirtschaftslehre.
Aber kann sich Russland es sich leisten, ihre Ölexporte zu verringern? Beim Gas hat es die Russische Föderation auch nicht weiter interessiert.
Abzuwarten ist nun in welchem Umgang das neue Sanktionspaket kommt.
Ich denke jedoch, dass Russland nie willkürlich handelt. Und falls es wirklich von ihrer Seite her kommt mögliche Folgen bereits eingepreist haben.
Ein weiterer Versuch die europäische Wirtschaft und Volkswirtschaft zu zerbersten zu bringen ?
Auf jeden Fall eine spannende Chance den Ölpreis (sowohl Brent als auch WTI) wieder in den Fokus einer LONG-Position zu bringen.
Europa
Ein neuer Schlag für den Dax ?Lecks in den Pipelines Nord Stream 1 und 2...
Sabotage kann nicht ausgeschlossen werden. Ein Szenario, das offenlegt, Deutschland wird wohl endgültig kein Gas mehr aus Russland beziehen.
Merkwürdig daran ist jedoch, dass Joe Biden gestern im Interview gegenüber Reportern geäußert hat:
"Die Nord Stream 2 Pipeline wird es schon bald nicht mehr geben"
Auf die Frage, wie er das meinen würde, antwortete er:
"Das bekommen wir schon hin"
Böse Zungen würden hier auf Verschwörung tippen....
Jedoch stellt sich mir die Frage:
Bidens Regierung steht unter starkem Druck in den USA. Opfert man nun Deutschland und Europa für eine stärkere Abhängigkeit und eine verbesserte Wirtschaft?
Warum und weshalb muss jeder für sich selbst wissen.
Jedoch ist für mich klar: DAX langfristig SHORT !
Ist der Euro noch zu retten ?Der Euro notiert auf dem tiefsten Stand in fast 20 Jahren.
Die Frage, die wir uns stellen sollten ist, wie soll man den Euro noch retten?
Wie soll man die europäische Währung noch aufwerten?
Immer weitere Hilfspakete auf dem deutschen Markt, immer weiter steigende Preise.
Wir befinden uns erst am Anfang der Talfahrt, denn das Peak der Inflation ist noch lange nicht erreicht.
Wieder und wieder versuche ich Szenarien zu berechnen, wie man den Euro aufwerten könnte.
Die einzige Situation, die mir dazu bislang rechnerisch gelungen ist, ist ein Kriegsszenario mit den USA und der Russischen Föderation.
Der einzige Harken dabei ist, in diesem Szenario hängt der europäische Markt genauso tief drin wie die USA....
Was kann also langfristig passieren?
Bei einer übermäßig galoppierender Inflation des Euros, ist dieser nicht mehr aufzuhalten und ich denke, dieser Punkt ist sichtlich überschritten.
Die Möglichkeit, welche sich für mich eröffnet ist, eine gemeinsame Währung der EU mit den USA.
Bekommen wir somit in den nächsten 10 Jahren den USD?
Mark my words: I think yes !
Container, China - Europa - China, Nachfrage und Kosten steigenIch hatte ja schon mal was zum Thema Container geschrieben. Fakt ist: die Preise haben sich seit letztem Jahr vervielfacht für Containerfrachten, Fakt ist das jetzt durch die Sitation Suez Kanal ein kurzfristiger aber heftiger Containerengpass entsteht. Dadurch, daß der Leercontainertausch zum erliegen kommt und Hersteller beider Seiten keine Leerkapazitäten mehr haben, Lieferverpflichtungen aufzuholen sind, werden wohl Angebot und Nachfrage den Preis bestimmen. Das Fundamental.... Technisch sehe ich einen Bruch der kurzfristigen Regression, Ausstieg aus einer Projektion und eine EW in Richtung 5.
Ich Investiere in den Schaufverkäufer der E-MobilitätEnglish version below.
Deutsche Version:
„EUROPEAN METALS HOLDINGS LIMITED“ (EMH) ist eine Mine die Lithium abbaut. Die bisherigen Zahlen sehen nicht so gut aus, allerdings sehe ich eine deutliche Verbesserung dieser durch neue Deals mit Tesla und VW. Tesla plant beispielsweise 500k Model Y pro Jahr in Berlin zu Produzieren und aus den Zahlen der in China produzierten Model Y geht hervor, dass ca. 45 kg/Auto benötigt werden. Mit demselben bedarf an Lithium bedeutet das einen benötigten Umsatz von 22.500 Tonnen pro Jahr (allein durch Tesla). Laut EMH werden in dieser Mine für die nächsten 20 Jahr mindestens 22.500 Tonnen/Jahr produziert, was sich mit dem Bedarf von Tesla scheinbar genau deckt. Das heißt allein Tesla benötigt die bisher geplante Fördermenge dieser Mine, welche die größte Mine im näherem umkreis von Europa ist. Mit einer sehr konservativen Preisschätzung von 10.000 USD/Tonne (entspricht in etwa dem Preis aus China) ergibt das einen jährlichen Umsatz von rund 225 Mio. USD. Das Lithium kann magnetisch getrennt werden und das spiegelt sich im Gewinn wieder! Zudem ist EMH ist bereits vollständig finanziert, was sicherstellt, dass dieser Plan auch geling. Falls nun weitere Autohersteller auf die Idee kommen E-Autos zu bauen, müssen die Kapazitäten geschaffen werden, entweder durch andere Minen abgedeckt werden. Das Ganze kann zu einem Preisanstieg von Lithium führen, was sich bei weiteren Verträgen mit anderen Herstellern positiv auswirkt. Derzeit steht ein Umsatz von 225 Mio. USD einer Marktkapitalisierung von 220 Mio. AUD gegenüber. Das allerdings ist äußerst konservativ, da der CEO bereits erwähnte, dass in Zukunft mit einem Preis von 15-20k pro Tonne zu rechnen ist. Damit liegt der Umsatz bei und 330-450 Mio. USD. Das bedeutet da ist noch Luft nach oben. Ich Investiere in dieses Unternehmen, da ich Potential zur Expansion sehe und Lithium sehr gefragt sein wird.
Für eine Spekulation auf weitere Aufträge bzw. eine Erhöhung des Lithium Preises bedeutet das die Möglichkeit auf einen Anstieg des Preises der Aktie auf 2-3 USD. Der aktuelle Preis liegt bei 1,33 AUD.
Die Handelszeiten dieser Aktie müssen beachtet werden!
Dies ist nur meine persönliche Meinung und sollte auch so betrachtet werden.
Dies ist keine Handelsempfehlung.
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English Version:
"EUROPEAN METALS HOLDINGS LIMITED" (EMH) is a mine that mines lithium. The previous numbers don't look so good, but I see a significant improvement in these through new potential deals with Tesla and VW. Tesla, for example, plans to produce 500k Model Y per year in Berlin and the numbers for the Model Y produced in China show that around 45 kg/car is required. This means 22,500 tons per year is required (for Tesla alone), with the same need for lithium. According to EMH, this mine will produce at least 22,500 tons/year for the next 20 years, which seems to be exactly what Tesla needs. This means that Tesla alone needs the previously planned output from this mine, which is the largest mine in Europe. With a very conservative price estimate of 10,000USD/ton (roughly equivalent to the price from China), this results in annual sales of around 225 million USD. The lithium can be separated magnetically and that is reflected in the profit! In addition, EMH is already fully funded, which ensures that this plan will succeed. If other automakers come up with the idea of building e-cars, the capacities must be created or covered by other mines. The whole EV industry can lead to an increase in the price of lithium, which has a positive effect on further contracts with other manufacturers. It futures cashflow will increase by 225 million USD and its market capitalization is 220 million AUD right now. However, this is extremely conservative, as the CEO already mentioned that a price of 15-20k per ton can be expected in the future. This leads to a future cashflow of 330-450 million USD. That means there is still room for improvement. I am investing in this company because I see a lot of upside potential there too.
For speculation on further orders or an increase in the lithium price, this means the possibility of an increase in the price of the share to USD 2-3. The current price is 1.33 AUD.
The trading hours of this share must be observed!
That’s my opinion and should be treated like it.
No trade advice!
💃🕴EurUsd in einer Entscheidung Zone - TageBuch v. TraderLord Lady & Lord,
Könnte das die Absolute Entscheidung Zone sein, welche von den Wellen können fort geführt werden. Nach meiner Ansicht ist das jetzt Stark Fundamental abhängig.
Ein Impfstoff Zulassung in USA ist kurz davor. Genau das könnte die Rote Zone sein und drehen um Sein eigentlichen verlauf den Euro wieder abzuwerten.
Warum?
Europa denkt noch weiter über Zulassung nach. Europa braucht einfach länger und dadurch werden mehr Menschen sterben. Diese Menschen werden fehlen um die Wirtschaft anzukurbeln. Menschen die Investieren müssen Lebendig sein.
Wenn man die Corona Zahlen Europa und USA vergleicht, gibt es wenig Unterschiede. Das Problem ist die tiefe der Ergebnisse.
Wenn Europa jetzt nicht auf Gas Drückt, dann gehe ich davon aus das der Euro fällt wenn in USA der Impfstoff Zugelassen wird.
Technisch sehe ich noch keinen Verkauf Impuls. Aber der Level könnte passen für Korrektur oder Verkauf Impuls.
Über die Rote Zone ist der Orange Verlauf wahrscheinlicher.
Hochachtungsvoll
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Wie immer ohne Gewähr, keine Beratung nur Meinung.