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Container, China - Europa - China, Nachfrage und Kosten steigen
VSM
, 60
Long
VSM: Container, China - Europa - China, Nachfrage und Kosten steigen

Ich hatte ja schon mal was zum Thema Container geschrieben. Fakt ist: die Preise haben sich seit letztem Jahr vervielfacht für Containerfrachten, Fakt ist das jetzt durch die Sitation Suez Kanal ein kurzfristiger aber heftiger Containerengpass entsteht. Dadurch, daß der Leercontainertausch zum erliegen kommt und Hersteller beider Seiten keine Leerkapazitäten mehr...

Technische

Financials

Bewertung
Unternehmenswert/EBITDA, TTM —
Unternehmenswert, FQ —
Marktkapitalisierung — Standard —
Anzahl der Mitarbeiter —
Anzahl der Aktienbesitzer —
Preis/Gewinne, TTM —
Preis/Einkommen, TTM —
Preis/Buchen Verhältnis, FY —
Preis/Verkauf Verhältnis, FY —
Bilanzaufstellung
Derzeitiges Verhältnis, FQ —
Schuldenverhältnis zum Aktienkapital, FQ —
Nettoverschuldung, GQ —
Quick Ratio, FQ —
Gesamtkapital, FQ —
Die Gesamtverschuldung —
Operative Metriken
Kapitalrendite, TTM —
Eigenkapitalrendite, TTM —
Rendite vom investierten Kapital, TTM —
Einkommen pro Mitarbeiter, TTM —
Preishistorie
Durchschnittliches Volumen (10 Tage) —
Beta - 1 Jahr —
Preis - 52-Wochen-Hoch —
Preis - 52-Wochen Tief —
Dividenden
Bezahlte Dividenden, Stj. —
Dividende pro Aktie, FY —
Erwartete jährliche Dividenden —
Dividendenertrag —
Margins
Net Margin, TTM —
Rohertrag, TTM —
operative Gewinnmarge, TTM —
Gewinnspanne vor Steuern, TTM —
Gewinn- und Verlustrechnung
Basis-EPS, Nettoeinkommen —
Gewinn pro Aktie, Basic, TTM —
EBITDA, TTM —
Bruttogewinn, FJ —
EPS vom letzten Jahr —
Letzter Jahresumsatz, FY —
Nettoeinkommen, Geschäftsjahr —
Gesamtumsatz, Geschäftsjahr —
Freier Cashflow, TTM —
Weitere Finanzdaten

Profil

Sektor: Transportmittel
Branche: Seetransporte

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