VW Chart mit neuen ImpulsenDie Volkswagen Aktie lief vom 25.06.2018 bis 04.10.2019 in einem Seitwärtskanal (Konsolidierung kann man bei über einem Jahr schon gar nicht mehr sagen). Daraufhin ging sie in einem starken Marktumfeld nach oben, ließ sich dann jedoch durch die Corona Krise sehr stark nach unten drücken. Am 08.06.2020 bis 02.10.2020 bildet die Aktie eine Inverse Schulter-Kopf-Schulter Formation aus, was bedeutet, dass das Kaufsignal beim nachhaltigen Bruch der Nackenlinie erzeugt wird. Dafür muss eine Tageskerze vollständig über der Nackenlinie liegen. Leider ist die Aktie im Bereich des 16.11.2020 bis 25.11.2020 beim Versuch gescheitert und daraufhin ein Dreieck geöffnet. Im Bereich des 12.1.2021 wurde die 200 Tageslinie und die 35 Tageslinie nachhaltig überlaufen.
Der Kurs befindet sich aktuell also über der 35 Tageslinie, der 200 Tageslinie, dem kurzfristigen Trend als auch der Nackenlinie. Sollte dieser Trend weitere Wochen halten sollte es im Bereich um die 187,172€ spannend werden, ob der Kurs einen Ausbruch findet. Hier kann durch die Hochs 23.1.2018 und 13.12.2019 von einem Doppel-Top gesprochen werden, daher sollte dies umso spannender werden.
Das absteigende Volumen hingegen könnte auch dazu führen, dass die Aktie erneut auf die 200 Tageslinie fällt und weiter in der Seitwärtsbewegung gefangen bleibt.
Die Ausrichtung der Firma sollte sich schnell ändern bevor Tesla anfängt mehr Autos zu verkaufen. Durch neue Impulse könnte der Ausbruch über 187€ jedoch gelingen. Der Ausbruch ist bei 192,78€ bestätigt (3%/2-Tage-Regel beachten!)
Vw
Nano One Materials - NÄCHSTE KOOP mit globalem Auto-Herstellernanoone.ca
WOW, die letzten Tage ging der Kurs durch die Decke. Gemunkelt wird vieles, die beste Seite dazu ist für mich:
ceo.ca
man kann den Diskussionen auch ohne Abo folgen, aber nicht daran teilnehmen. Ich pers. nutze es dzt. ohne Abo.
Bin gespannt wohin die Reise geht.
Nano One Materials - eine Patentschmiede mit Zukunft?Nano One Materials ist eine kanadische Firma, die sich - vereinfacht gesagt, und nach meinem Verständnis - auf die Optimierung von Batterietechnologien spezialisiert hat. Angeblich könnte sie ein aussichtsreicher Übernahmekandidat für E-Automobilhersteller sein.
Strategische Partnerschaften bestehen bereits mit VW Group Research (Deutschland), Saint-Gobain (Frankreich) und Pulead Technology Industry (China). Ob andere Hersteller folgen wird sich weisen. Optimisten wäre es am liebsten, wenn Tesla hier einsteigen würde, aber das bleibt definitiv eine Spekulation. Mehr zu diesem Unternehmen unter:
nanoone.ca
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und
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Nano One Materials is a Canadian company that - simply put, and as I understand it - specializes in the optimization of battery technologies. Allegedly, it could be a promising takeover candidate for e-car manufacturers.
Strategic partnerships already exist with VW Group Research (Germany), Saint-Gobain (France) and Pulead Technology Industry (China). Whether other manufacturers will follow suit remains to be seen. Optimists would prefer Tesla to get involved here, but that definitely remains a speculation. More about this company under:
nanoone.ca
nanoone.ca
und
nanoone.ca
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VW Volkswagen AG - 😱 KURSHALBIERUNG + X?Der nächste Shortkandidat möchte wohl gern ins Rennen geschickt werden. Ein bisschen früh und ich hätte mir gerne einen Hochlauf auf € 160 gewünscht (Alt (B)) aber OK, da bin ich flexibel.
Hier der Fahrplan für die nächsten Monate.
Idee für das Land Niedersachsen. Jetzt den 20% Anteil an den Stammaktien nutzen und damit Shorten was das Zeug hält. Bei 70 Euro wieder anfangen Aktien einzusammeln und ab 60 Euro die Position schließen. Im Anschluß könnte sich Finanzminister Hilbers freuen und verkünden, das durch "glückliche Umstände" die Verschuldung Niedersachsens von 61 Mrd. Euro um X Mrd. gesenkt und sogar der Anteil am Konzerne ausgebaut werden konnte.
Gruß aus Hannover
Stefan Bode
Maxwell & Tesla - LangfristigLithium Batterien liefert derzeit Panasonic , die nächste Revolution steht aber in den nächsten 5 Jahren an.
Solid State Batterien werden kommen.
Diese funktionieren ohne brennbares, flüssiges Elektrolyt.
Diese Supercaps von Maxwell können hohen Strömen standhalten und in Kombination mit einem Lithium Akku sich gut ergänzen.
E-Auto Ladestationen entlasten dadurch die Stromleitung , Windräder können besser ihre Energiespitzen speichern ,
youtu.be
Elon hat anscheinend etwas gesehen was 220Millionen wert ist.
2022 wird das Marktreif
VW - erfolgt der Befreiungsschlag?Nachdem VW aus einer seit knapp einem Jahr andauernden Range ausgebrochen ist, besteht nun eine gute Chance auf weiter steigende Kurse. Aktuell wird das Ausbruchsniveau im Bereich 155,00 - 158,50 Euro getestet. Der ehemalige Widerstand sollte nun als Unterstützung dienen und den Käufern ein Sprungbrett für steigende Kurse bis 175,50 Euro bereiten.
Fällt VW nun wieder zurück in die Range, steigt die Wahrscheinlichkeit auf einen Fehlausbruch. Ein Stop-Loss bei 152,00 Euro halte ich für angemessen.
Ein mögliches Call-Hebelzertifikat ist die WKN: GA4XH9. Der Stop-Loss wird im Hebelzertifikat umgerechnet bei 1,35 Euro platziert.
Handeln Sie mit Hebelzertifikaten nur dann, wenn Sie deren Wirkungsweise zu 100% verstanden haben. Der Handel mit Hebelzertifikaten ist mit hohen Risiken verbunden und kann zum Totalverlust führen. Bitte riskieren Sie pro Trade maximal 1% Ihres Depotwertes. Diese Trading-Idee stellt keine Anlageberatung oder Anlageempfehlung dar.
Beste Grüße
Mario Steinrücken
Double Dip für $VWIch verfolge diese Idee auf einer anderen Plattform schon etwas länger und sehe hier nun endlich das lang erwartete Muster, zwischen 140€ - 145€ bodenlastige Struktur abzuschließen. Natürlich kassiert unter 140€ TSK oder VW entschließt sich demnächst auf GmbH umzufimieren, ein weiteres Land möchte mit dem Dieselskandal Geld verdienen und/oder unvorsehbare Absatzschwäche durch andere schwarze Schwäne- ;)
Habe mich hier nun für die CHX-Indikation ohne delay entschieden und werde nachfolgendend die XETRA-Indikation updaten.
VW - das wird eng...Seit Bekanntwerden der Dieselgate-Affäre bewegt sich die VW-Aktie in einem korrektiv verlaufenden Aufwärtstrend. In den nächsten Tagen könnte diesem Trend ein jähes Ende drohen. Sollte die Trendkanalunterstützung auf dem aktuellen Niveau keinen weiteren Halt mehr bieten, könnte es zu weiteren Abgaben in Richtung der 100-Euro-Marke kommen.
Mit der WKN: GM307K lege ich mir schon mal ein Put-Hebelzertifikat bereit…
Ob die Unterstützung hält, werden wir vielleicht schon morgen sehen!
Beste Grüße
Mario Steinrücken
VW - ist die Luft raus?Noch scheint die Luft nicht raus zu sein, ABER die Wolfsburger notieren an zwei wichtigen Widerstandsbereichen!
Im Bereich um 145,00 Euro ist die VW-Aktie in diesem Jahr bereits zweimal abgeprallt. Diese Hürde gilt es für eine längerfristige Aufwärtsbewegung zu überwinden. Dies muss nicht im ersten Anlauf geschehen - Stundenschlusskurse über 146,00 Euro wären ein starkes Zeichen, dass die Bullen langsam das Zepter an sich reißen.
Zwischen 141,50 und 142,20 Euro befindet sich ein etwas schwächerer Widerstand. Allerdings ist es hier Ende September zu einer deutlichen Abwärtsbewegung gekommen. Innerhalb weniger Tage wurde der starke Abverkauf aber bereits wieder aufgeholt - damit haben die Käufer ein deutliches Zeichen gesetzt. Da die vorherige Bewegung klar aufwärts gerichtet ist, werte ich VW weiterhin leicht positiv.
Fazit: VW ist kurzfristig weiterhin stark, muss aber auf dem aktuell wichtigen Widerstandsniveau eng verfolgt werden. Schwächesignale im Bereich um 145,00 Euro deuten auf eine Konsolidierung für die nächsten Wochen hin.
Good Trades
Ihr Mario Steinrücken











