Spirit Airlines (SAVE) LongSpirit Airlines mit guter Trading Chance
Eine Aktienanalyse von Privat-Investor
Spirit Airlines (NYSE: SAVE) hat kürzlich eine wichtige Fristverlängerung für ihre Umschuldung erreicht, was zu einer signifikanten Marktreaktion führte.
Diese Entwicklung könnte erhebliche Auswirkungen auf das Unternehmen und den Aktienkurs haben.
Zusammenfassung der kürzlich veröffentlichten News (Quelle seekingalpha.com)
- Umschuldungsfrist bis zum 23. Dezember 2024 verlängert
- Vollständige Ausschöpfung der $300 Millionen Kreditlinie
- Erwartete Liquidität von über $1 Milliarde zum Jahresende 2024
Einschätzung der aktuelle Situation
Zeitgewinn
Die Fristverlängerung verschafft Spirit dringend benötigte Zeit zur Neuordnung ihrer Finanzen.
Liquiditätssicherung
Die zusätzlichen Mittel bieten finanzielle Flexibilität in einer kritischen Phase.
Vertrauensgewinn
Die positive Marktreaktion deutet auf ein wiedererwachtes Investorenvertrauen hin.
Anhaltende Herausforderungen
Trotz der positiven Entwicklung bleibt die finanzielle Lage angespannt.
Kursprognose
Die Marktkapitalisierung liegt mittlerweile um die 250 Mio USD und erscheint ziemlich günstig. Anfang des Jahres hat Jetblue Interesse bekundet. Die 3.8 Milliarden Dollar schwere Übernahme ist jedoch gescheitert.
Quelle: www.justice.gov
Ich sehe Potenzial für einen Anstieg auf 3.50 USD in den nächsten 4-6 Wochen, basierend auf reduziertem kurzfristigen Insolvenzrisiko sowie möglicher Einpreisung weiterer positiver Entwicklungen.
Bei einem Stop Loss von 10% bietet der Trade ein gutes Chance Risiko-Verhältnis von 5/1.
Disclaimer: Diese Analyse dient ausschließlich Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar. Der Autor kann Positionen in den genannten Wertpapieren halten. Investitionen in Aktien sind mit Risiken verbunden, einschließlich des möglichen Totalverlusts des eingesetzten Kapitals. Leser sollten ihre eigene Due Diligence durchführen und professionelle Beratung einholen, bevor sie Anlageentscheidungen treffen.
Airlines
United Airlines-Aktie setzt zum Höhenflug an - Das ist der GrundUnited Airlines Holdings NASDAQ:UAL stieg am Dienstag im nachbörslichen Handel an, nachdem das Unternehmen starke Ergebnisse für das 1. Quartal 2024 veröffentlichte.
Im heutigen Handel setzte sich der Aufschwung fort und so notiert die Aktie bei aktuell +13,2% auf Tagesbasis.
Der Gewinn pro Aktie (EPS) ist mit -0,15$ deutlich besser ausgefallen als der erwartete Wert von -0,57$.
Auch der Umsatz konnte mit 12,54$ Mrd. den Marktkonsens von 12,39$ Mrd. übertreffen.
Für das zweite Quartal (Q2) erwartet man das EPS in einer Spanne von 3,75$ - 4,25$. Analysten hatten im Vorfeld mit einem Wert von 3,71$ gerechnet.
Ebenfalls überzeugen konnte die Umsatzerwartung für das Gesamtjahr 2024. Die Spanne für den Umsatz liegt bei 9,00$ - 11,00$ Mrd. Die Prognose lag bei 9,41$ Mrd.
American Airlines-Aktie auf Talfahrt - Hier erfährst du mehrDie US-Fluggesellschaft American Airlines hat ihre Gewinnprognose für das erste Quartal (Q1) angesichts der steigenden Treibstoffkosten aktualisiert.
Das Unternehmen geht davon aus, dass sie im Quartal durchschnittlich zwischen 2,80$ und 2,90$ pro Gallone Kerosin zahlen wird, verglichen mit der vorherigen Schätzung von ~2,65$ bis 2,85$.
Auf der Grundlage dieser aktualisierten Annahmen wird der bereinigte Quartalsverlust pro Aktie nun am unteren Ende der vorherigen Prognosespanne von etwa -0,15$ und -0,35$ liegen. Der Wall Street Konsens liegt bei -0,23$.
Für die American Airlines-Aktie NASDAQ:AAL ging es im vorbörslichen Handel in der Spitze um fast 5% abwärts. Im Haupthandel konnte sich der Kurs dann wieder etwas erholen. Auf Tagesbasis betrögt der Verlust rund -3,9%.
OMAB - lateinamerikanische Airline braucht Abkühlung?Die Grupo Aeroportuario Centro Norte (BMV: OMA / NYSE: OMAB) verwaltet und betreibt 13 Flughäfen in der Region Zentral- und Nordmexiko und ist gleichzeitig an der US-amerikanischen (NYSE) und mexikanischen (BMV) Börse notiert.
Zum Chart:
An sich ein wunderschöner Trendkanal und ein Titel, den man durchaus im Depot liegen lassen kann. Meiner Meinung nach, steht der OMAB aber eine Konso bevor.
Was spricht für fallende Kurse?
- Negative Divergenz im RSI
- Der Kurs notiert am oberen Ende seines langjährigen Trendkanals
- Klar vom Kurs erkannte WW mit Ausbruch nach unten (näheres dazu unten)
- Nach klarem bullishen Trend suggeriert die anlegbare Elliotwave nach dynamischer Aufwärtsstrecke (3) nun eine Konso auf die (4) (s. Chartbild)
- Das JETS ETF (Achtung nur amerikanische Airlines sind darin enthalten), suggeriert als Sektorindikator eine anhaltende Konso (s. unten)
- Der Fair Value liegt ca. 27 % tiefer
- Erhöhtes Maß an Schulden (=> neu Finanzierung bei aktuellen Zinssatz sehr teuer)
- starke Konkurrenz durch Grupo Aeroportuario del Pacífico und Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) führt u.a. zu Margendruck
Was spricht für steigende Kurse?
+ Bullisher Trend ist noch intakt
+ Noch ist kein deutlicher Trendbruch am Top zu erkennen
+ Es könnte genau so gut "zur Seite weg" konsolidiert werden
+ Der lateinamerikanische Markt, insbesondere Mexiko sind attraktive Wachstumsmärkte
Fazit:
Die OMAB ist ein vielversprechender Titel aus dem Lateinamerikanischen Airline Sektor, die nach starker Aufwärtsbewegung nun heiß und erschöpft zu sein scheint. Wie weit eine Konsolidierung gehen kann lässt sich unmöglich sagen. Genau so gut könnte am 23er Fib (kleinstmögliche Erholung) auch wieder Schluss sein. Auch wenn mögliche 30% Korrektur viel erscheinen mag, darf nicht vergessen werden, dass die OMAB sich in genau einem Jahr in ihrer Bewertung mehr als verdoppelt hat.
PS: Da ein Short nicht für jedermann ist, sei an dieser Stelle vermerkt, dass ich nach entscheidender Entwicklung und diversen Updates die OMAB bei einem fairen Preisniveau zum Kauf empfehlen werde. Ein "Folgen" lohnt sich ;)
Achtet auf euer Risiko und über ein Like würde ich mich freuen
Balteo
LUV - Aufschwung im Airline Sektor?Bei Betrachtung des Jets ETF, welches sämtliche Airlines beinhaltet, wurde kürzlich ein Kaufsignal generiert. Da viele Airlines bereits angezogen haben, möchte hier die LUV beleuchten.
Was spricht dafür?
+ positive Divergenz (s. unten im RSI)
=> der Verkaufsdruck lässt nach
+ Kurs touchierte kürzlich das GP (Fib Zone 0.618 - 0.65)
+ aktive WW (fehlt nur noch der Ausbruch aus oT)
+ aktive ABCD (orange)
+ JETS ETF mit Kaufsignal (s. unten)
Was spricht dagegen?
- der Kurs notiert unter jedem entscheidenden gleitenden Durchschnitt (21W, 200W, 200D)
- der jüngste Shitstorm um Weihnachten letzten Jahres könnte einen bleibenden Imageschaden hervorgerufen haben (Hierin begründet sich auch der Abverkauf seit Dez 2022)
- es konnte bisher keines der Lower Lows geschlagen werden (eindeutiges Kaufsignal erst bei >33 USD per Tagesschluss)
- negativer Cashflow: - 1B
200W : grüne Kreuze
200D : rot
21W : weiße Kreuze
Boeing-Aktie unter Druck - Was ist da los?Die Aktie des Flugzeugherstellers Boeing ist heute um rund 2,9% gefallen (Stand 17:00 Uhr).
Der Hauptzulieferer von Boeing, Spirit AeroSystems, teilte mit, dass seine gewerkschaftlich organisierten Mitarbeiter für einen Streik gestimmt hätten. Dies veranlasste den Hersteller von Flugzeugrümpfen, den Betrieb der Fabrik einzustellen.
Boeing ist der größte Kunde von Spirit und machte im vergangenen Jahr etwa 65 % der Nettoeinnahmen aus der kommerziellen Luftfahrt aus, wie MarketWatch berichtete.
Die Aktie von Spirit AeroSystems musste einen noch höheren Verlust in Kauf nehmen und notiert auf Tagesbasis rund 11% niedriger.
American Airlines -8% - Was ist da los?American Airlines veröffentlichte heute die vorläufigen Prognosen für das erste Quartal (Q1). In Folge dessen ist die Aktie stark gefallen und notiert auf Tagesbasis bei rund -8,80% (Stand 16:45 Uhr).
Die Fluggesellschaft prognostizierte, dass die Kapazität im ersten Quartal 2023 um 9,2% höher sein wird als im ersten Quartal 2022, was über dem Mittelwert der vorherigen Prognose von 8% bis 10% Wachstum liegt.
Die Gesamteinnahmen pro verfügbare Sitzmeile, die Kosten pro verfügbare Sitzmeile und die operative Marge entsprachen den Mittelwerten, die in der vorherigen Prognose vom Januar angegeben wurden.
Der starke Abschwung der Aktie dürfte jedoch mit der EPS-Prognose des Unternehmens zusammenhängen.
Es wird ein bereinigter Gewinn pro Aktie (EPS) zwischen $0,01 und $0,05 erwartet. Dieser Wert liegt damit unter der Konsensprognose von $0,04.
Boeing unter Druck - Flugzeugauslieferungen wieder rückläufigDie Aktie des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing ist heute um rund 4,6% gefallen.
Der Abschwung dürfte zum einen mit der allgemein schlechteren Marktstimmung zu tun haben.
Zum anderen hat das Unternehmen heute die Zahlen der Flugzeugauslieferungen für den Monat Februar veröffentlicht. Im Vergleich zum Vormonat sind die Zahlen schlechter ausgefallen.
Boeing konnte im Februar 28 Flugzeuge ausliefern, verglichen mit 38 Auslieferungen im Januar, was auf Probleme in der Lieferkette und einen mehrwöchigen Lieferstopp für den 787 Dreamliner zurückzuführen ist.
Von der Gesamtzahl der Auslieferungen entfielen 24 auf die vielversprechende 737 MAX, verglichen mit 35 im Januar.
Angesichts der saisonalen Verlangsamung und eines Datenanalysefehlers, der die Federal Aviation Administration (FAA) dazu veranlasste, die Auslieferung der 787 Dreamliner am 23. Februar zu stoppen, lieferte das Unternehmen im Februar eine einzige 787 an United Airlines aus. Im Januar waren es noch drei.
Boeing-Aktie im AufwindDie Boeing-Aktie scheint den positiven Trend von letzter Woche auch in dieser Woche fortzuführen. Heute notiert sie rund 0,6% höher.
Der Aufschwung wird unter anderem durch eine Nachricht gestützt, die dem Unternehmen hohe Umsätze verspricht.
Air India hat am heutigen Dienstag die Verträge für eine Rekordzahl von 470 Flugzeugen von Airbus und Boeing bekannt gegeben. Dabei sollen 220 Flugzeuge von Boeing bestellt werden. Dies entspricht einem Listenpreis von rund 34 Milliarden US-Dollar.
Market-Round-Up - Airbus SE - TradersClub24Rückblick auf die Märkte der letzten Woche. Kurzanalyse Airbus SE. Ausblick, Quartalszahlen und Wirtschaftskennzahlen.
