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Nos encontramos analizando este activo: NIO es una empresa multinacional global con sede en Shanghai, China, que diseña y desarrolla vehículos eléctricos de alto rendimiento y autónomos. NIO cuenta con expertos en investigación y desarrollo y diseño de todo el mundo, con importante tecnología y experiencia en gestión de empresas líderes de automóviles y alta tecnología, con más de 7.442 empleados en sus 13 ubicaciones, siendo sus localizaciones clave Beijing, Shanghai, Múnich, San José y Londres. La compañía tiene una facturación de 1,12 billones de dólares americanos, (en 2018) y está listada en la Bolsa de Nueva York (NYSE). Está considerado el principal competidor chino de Tesla, y en los últimos años ha visto su crecimiento de negocio expandirse exponencialmente. Su marca es el patrocinador principal del NIO Formula E Team, uno de los equipos de la Fórmula E de la FIA, la primera serie de carreras monoplazas eléctricos del mundo.
Esta empresa es directamente la mayor competencia para tesla en la carrera por mejorar y automatizar aun mas los vehículos eléctricos, a principio del primer trimestre del año la demanda de este tipo de vehículos se redujo de manera significativa pero Los datos confirman que tras la pandemia de coronavirus, que congelaron la actividad económica en el país, las ventas de vehículos en China se han vuelto a reactivar y su mercado de vehículos eléctricos es el más grande del mundo.
"Pese a que las ventas de automóviles habían caído con fuerza durante la pandemia de covid-19, parecen estar repuntando con igual intensidad en China, Europa y EE.UU. a medida que se alivian las condiciones de confinamiento"
los vehículos ofrecidos por esta compañía son de la misma calidad que los vehículos ofrecidos por tesla solo que Nio ofrece sus vehículos a un precio aun mas accesible, Así, mientras el modelo EC6 de NIO cuesta unos US$55.700, el Model Y de Tesla está en torno a los US$69.700, descontados los subsidios. Debemos igualmente tener en cuenta que el gobierno chino se encuentra apoyando a este tipo de empresas y fomentando su crecimiento. En enero de este año recibió una inyección de US$1.000 millones para recapitalizar la compañía tras reportar pérdidas por valor de US$370 millones en el tercer trimestre del año pasado.
Esos fondos llegaron, entre otros, del fabricante GAC Group, propiedad del Estado chino.
Sus acciones han subido en torno a un 430% en lo que va de año y ahí no parara la gran valoración que podrá tener cada acción de esta empresa en crecimiento
Esta empresa es directamente la mayor competencia para tesla en la carrera por mejorar y automatizar aun mas los vehículos eléctricos, a principio del primer trimestre del año la demanda de este tipo de vehículos se redujo de manera significativa pero Los datos confirman que tras la pandemia de coronavirus, que congelaron la actividad económica en el país, las ventas de vehículos en China se han vuelto a reactivar y su mercado de vehículos eléctricos es el más grande del mundo.
"Pese a que las ventas de automóviles habían caído con fuerza durante la pandemia de covid-19, parecen estar repuntando con igual intensidad en China, Europa y EE.UU. a medida que se alivian las condiciones de confinamiento"
los vehículos ofrecidos por esta compañía son de la misma calidad que los vehículos ofrecidos por tesla solo que Nio ofrece sus vehículos a un precio aun mas accesible, Así, mientras el modelo EC6 de NIO cuesta unos US$55.700, el Model Y de Tesla está en torno a los US$69.700, descontados los subsidios. Debemos igualmente tener en cuenta que el gobierno chino se encuentra apoyando a este tipo de empresas y fomentando su crecimiento. En enero de este año recibió una inyección de US$1.000 millones para recapitalizar la compañía tras reportar pérdidas por valor de US$370 millones en el tercer trimestre del año pasado.
Esos fondos llegaron, entre otros, del fabricante GAC Group, propiedad del Estado chino.
Sus acciones han subido en torno a un 430% en lo que va de año y ahí no parara la gran valoración que podrá tener cada acción de esta empresa en crecimiento
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Análisis cumplido
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