Harley-Davidson

Я очень люблю Harley-Davidson. Просто обожаю. Считаю это потрясающие мотоциклы, однако с движком им стоит вернуться к корням, да он брутален, но он не живой.

Что же нам рассказывает график ?

К сожалению компания находится в пике своего падения. Это объяснимо, поскольку в первые девять месяцев 2021 года число мировых регистраций Harley Davidson достигло 161 177 единиц, что на 9,0% больше, чем за аналогичный период 2020 года и на 2,1% меньше, чем на ту же дату 2019-го. Не слишком хороший результат, тем более, что у других премиальных брендов в 2021 году дела идут весьма неплохо. Заработай Харлей в 2019 году больше, это бы изменило ситуацию ? НЕТ! Чтобы исправить положение компании, им следовало заработать больше, чем за 2017 год.

Что влияет на цену акции ? КАПИТАЛИЗАЦИЯ- проще говоря, прибыль компании. Её нет, отсюда и такая цена. Плюс, в каком-то году (вроде в 2021) у них была проблема с запчастями, из-за чего компания отложила производство на несколько месяцев. Это тоже серьёзно. Так как время простоя, это минус один готовый купить Харлей водитель. Ему необходимо его продать, пока жена не узнала где он деньги прячет, или за его домом не пришёл банк.

ГРАФИК:
Как я и говорил, график продолжит падать. У них была возможность скорректировать свою политику в Марте 2017 года, когда график смог снова подняться. Поступи они так, график упал бы на 21% (около 13.50$), поскольку рынок стал бы приспосабливаться к новой доктрине. Из компании ушли бы пессимисты, но очень скоро их места бы уже были заняты любителями компании.
Говоря о падении, оно продолжится до 2026 года. Уж слишком сильно мы разогнались и падаем уже от гравитации, а не внешних сил.
Во время анализа акций Беркшир Хэтэуэй, я сказал, что в 2029 году стоит готовиться к худшему. На графике своё предположение я выделил фиолетовым цветом - акции вновь упадут (это почти 100%), что вернёт её вниз. А там....смена руководства, либо команды, либо более глубинные изменения.

В ОБЩЕМ...ВСЁ ПЛОХО
Beyond Technical AnalysisfallingFundamental AnalysisharleydavidsonmotorcyclemotorsTrend Analysis

Haftungsausschluss