Das die Lufthansa besser in die Insolvenz hätte geschickt werden müssen, wäre wahrscheinlich die beste Variante gewesen das Unternehmen neu zu strukturieren.
Altaktionäre allen voran Heinz Hermann Thiele (Knorr-Bremse) hätten ihr Geld verloren (Kapitalmarktrisiko) und die ganzen Anleihenhalter hätten ihre Anleihen in neue Aktien umwandeln müssen (Debt to...