Hochlaufkosten belasten Q1, aber Airbus erhöht A350-Produktionsziel

Airbus AIR hat im ersten Quartal ein schwächeres Betriebsergebnis und einen schwächeren Cashflow als erwartet erzielt, nachdem das Unternehmen mehr Mitarbeiter eingestellt hat, um sich auf die steigende Nachfrage vorzubereiten, hat aber seine Finanzziele für 2024 bekräftigt, nachdem das Unternehmen zu Jahresbeginn wegen der Industriekosten nervös war.

Der weltgrößte Flugzeughersteller kündigte auch ein höheres Produktionsziel für sein Großraumflugzeug A350 an, nämlich 12 Flugzeuge pro Monat im Jahr 2028, angesichts einer Renaissance der Nachfrage nach Langstreckenflugzeugen.

Airbus meldete einen bereinigten Betriebsgewinn von 577 Millionen Euro ($618 ,37 Millionen) und damit einen Rückgang von 25 Prozent gegenüber dem Vorjahr, einen Umsatz von 12,83 Milliarden Euro und einen freien Mittelabfluss von 1,8 Milliarden Euro. Analysten hatten im Durchschnitt mit einem Betriebsgewinn von 789 Millionen Euro und einem Mittelabfluss von 1,3 Milliarden Euro gerechnet, wie eine vom Unternehmen durchgeführte Umfrage ergab.

Die Nachfrage nach Flugzeugen steigt rapide an, begünstigt durch die Erholung des Flugverkehrs (link) und die Befürchtung eines Mangels an Flugzeugen, da die Lieferketten mit der Überwindung von Engpässen zu kämpfen haben, einige bestehende Flugzeuge aufgrund von Wartungsverzögerungen am Boden bleiben und der Konkurrent Boeing (link) weiterhin in der Krise steckt (link).

"Geopolitische Spannungen und Spannungen in der Lieferkette halten an", sagte der CEO von Airbus, Guillaume Faury, in einer Erklärung zu den Geschäftsergebnissen und fügte hinzu, dass das operative Umfeld "keine Anzeichen einer Verbesserung" aufweise.

Airbus erklärte, das Unternehmen mache Fortschritte bei der Erreichung seines Kernziels, bis 2026 monatlich 75 Schmalrumpfflugzeuge der A320neo-Familie zu produzieren, was nach Angaben aus Branchenkreisen einer Steigerung von etwa 50 Prozent gegenüber dem heute unveröffentlichten Stand entspricht.

Wie der Finanzchef von Airbus in diesem Monat gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters erklärte, fallen bei Airbus Vorlaufkosten an, um sich auf diesen Produktionsanstieg vorzubereiten.

Aus Branchenkreisen war zuvor zu hören, dass die Ausgaben im Zivilgeschäft im ersten Quartal über dem Budget lagen.

Airbus will die Produktion seines Großraumflugzeugs A350 bis 2028 auf 12 Monate erhöhen. Das derzeitige Ziel liegt bei 10 pro Monat im Jahr 2026. Für die A330 werden in diesem Jahr weiterhin 4 pro Monat angestrebt.

Die Verkäufe von Großraumflugzeugen haben zugenommen, nachdem eine Welle von Ausmusterungen älterer Flugzeuge während der Pandemie mit dem Ende einer langen Schwächeperiode für die großen Langstreckenjets der Branche zusammenfiel.

(1 Dollar = 0,9331 Euro)