Chinesisches EV-Startup Nio legt Startpreis für neue Version der ET7-Limousine fest
Das chinesische Elektrofahrzeug (EV) Startup Nio 
NIO hat den Startpreis für die neue Version seiner ET7-Limousine auf 428.000 Yuan ($59.063) festgesetzt, sagte der Geschäftsführer am Donnerstag.
Die Auslieferungen des ET7 nähern sich 30.000 Einheiten seit Beginn der Auslieferungen Ende März 2022, sagte Nio-CEO William Li und bezeichnete das Auto als Chinas meistverkaufte elektrische Limousine mit einem Preis von über 400.000 Yuan.
Die neue Version der Limousine ermöglicht eine nahtlose Bildschirmspiegelung und Synchronisation sowohl auf iOS- als auch auf Android-Geräten, sagte Li während einer Veranstaltung am ersten Medientag der Pekinger Automesse.
Nio lieferte im Zeitraum Januar-März 30.053 Fahrzeuge aus, was einem Rückgang von 3,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit schnitt das Unternehmen deutlich schlechter ab als andere EV-Start-ups wie die von Huawei unterstützten Unternehmen Aito, Li Auto 
2015 und LeapMotor 99863, die im ersten Quartal zweistellige oder sogar dreistellige Zuwächse bei den Auslieferungen verzeichneten.
Der defizitäre Autohersteller, der Autos in China und Europa über eigene Läden verkauft, gab im November Pläne bekannt, seine Belegschaft um 10 Prozent zu reduzieren, um angesichts des wachsenden Wettbewerbs die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken.
Anfang dieses Monats rief Nio-Gründer Li in einer seltenen Rede in den Vereinigten Staaten angesichts der zunehmenden Spannungen zwischen China und dem Westen über chinesische Elektroautoexporte zu (link) Offenheit auf.
Um ihre Einnahmen im Ausland aufzubessern, vergeben chinesische EV-Unternehmen zunehmend Lizenzen für ihre Technologie. Im Februar kündigte Nio ein Technologie-Lizenzierungsabkommen mit dem EV-Startup Forseven an, einer Einheit des in Abu Dhabi ansässigen Investmentvehikels CYVN.
(1 Dollar = 7,2464 Chinesische Yuan Renminbi)