Wird Europas industrielle Krone heimlich demontiert?Die Volkswagen-Gruppe, einst Symbol deutscher Ingenieursvorherrschaft und europäischer Nachkriegs-Wiederaufbau, erlebt keine zyklische Flaute, sondern eine strukturelle Demontage. Das Unternehmen steht vor einem perfekten Sturm: geopolitische Verwundbarkeit (offengelegt durch die Nexperia-Halbleiterkrise, in der China die Eskalation seiner Kontrolle über kritische Lieferketten demonstrierte), katastrophale Arbeitskosten-Nachteile (3.307 $ pro Fahrzeug in Deutschland vs. 597 $ in China) und das t
Short