Hoje, as "Magnificent 7" representam cerca de 35% do S&P 500.
Muita gente olha esse número e pensa: “não tem como subir mais”. Mas a história mostra que pode sim.
🚂 Em 1881, o setor ferroviário chegou a representar 63% de todo o mercado acionário dos EUA.
Não foi uma “bolha pura” como as que a gente conhece hoje — foi o reflexo de um setor que, naquela época, era o motor da economia, conectando cidades, indústrias e comércio.
O S&P 500 (e o mercado em geral) é construído de forma que as empresas que mais geram valor, lucro e crescimento ganham peso. É literalmente a seleção natural dos negócios: quem entrega mais resultados, sobrevive e domina.
🔍 Quando um setor lidera a inovação, concentra capital e lucros por um longo período, ele pode continuar aumentando sua fatia do índice. Até que outro ciclo de inovação apareça e tome o trono.
📈 Ou seja, 35% hoje pode não ser o topo — assim como os trilhos dominaram no passado, a tecnologia pode continuar crescendo enquanto for a força mais rentável e relevante da economia.
Muita gente olha esse número e pensa: “não tem como subir mais”. Mas a história mostra que pode sim.
🚂 Em 1881, o setor ferroviário chegou a representar 63% de todo o mercado acionário dos EUA.
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O S&P 500 (e o mercado em geral) é construído de forma que as empresas que mais geram valor, lucro e crescimento ganham peso. É literalmente a seleção natural dos negócios: quem entrega mais resultados, sobrevive e domina.
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Vídeos diários no canal do Youtube com estudos do MF americano olhando para as concentrações de Gamma. E para os meus parceiros crypto traders tem atualizações semanais sobre BTC por lá também.
Haftungsausschluss
Die Informationen und Veröffentlichungen sind nicht als Finanz-, Anlage-, Handels- oder andere Arten von Ratschlägen oder Empfehlungen gedacht, die von TradingView bereitgestellt oder gebilligt werden, und stellen diese nicht dar. Lesen Sie mehr in den Nutzungsbedingungen.
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