Für Öl läuft es derzeit nicht gut. Gar nicht gut. Die E-Autos, der Dieselskandal, die Air Berlin Pleite etc. etc. etc.
Da der Winter noch nicht vor der Türe steht, gibt es derzeit keinen Grund für Öl im Preis zu steigen.
Nach meiner Einschätzung wird der Preis fallen und fallen. Bis der erste Frost kommt. Ab dann könnte eine Trendwende einsetzen, allerdings bleibt dies ab zu warten.
kurze Frage zu deiner Fundamental-Analyse?
Was denkst du wie hoch in Prozent Wegfall der weltweiten Nachfrage an Öl durch die von dir genannten Gründe ist?
Gibt es schon jetzt soviele E-Autos, dass der Bedarf für Öl wegbricht?
Und beim Dieselskandal fahren doch trotzdem noch alle Autos, so dass die Nachfrage ja auch nicht vom Tisch ist, oder?
Das gleiche zu Air Berlin, die fliegen doch noch offiziell die nächsten 3 Monate weiter bzw. werden danach nur unter anderem Namen weiterfliegen.
Warum sollte deren Bedarf wegbrechen und selbst wenn, denkst du das Air Berlins Kerosin Nachfrage den Ölpreis bewegen kann?
VG
TT
Evan_Moe_Money
⋅
@Trading_Tagebuch, Danke für die Frage! Bei den genannten Gründen handelt es sich eher um die allgemein Stimmung gegenüber Öl. Derzeit hat Öl einfach keinen guten Ruf, und natürlich fahren wir nicht morgen alle E-Autos, und auch die Flotte Air-Berlin ist nicht groß genug um den weltweiten Bedarf an Öl zu reduzieren. Natürlich wird der Ölpreis gegen Winter wieder hoch gehen, nur zur Zeit ist es nicht leicht für Öl.
Auch die Heizungen von Immobilien fallen ja nicht einfach weg, aber der Bedarf kommt eben erst wenn es kalt wird. Und deshalb gehe ich davon aus, das wir den Ölpreis noch ein wenig sinken sehen werden.
kurze Frage zu deiner Fundamental-Analyse?
Was denkst du wie hoch in Prozent Wegfall der weltweiten Nachfrage an Öl durch die von dir genannten Gründe ist?
Gibt es schon jetzt soviele E-Autos, dass der Bedarf für Öl wegbricht?
Und beim Dieselskandal fahren doch trotzdem noch alle Autos, so dass die Nachfrage ja auch nicht vom Tisch ist, oder?
Das gleiche zu Air Berlin, die fliegen doch noch offiziell die nächsten 3 Monate weiter bzw. werden danach nur unter anderem Namen weiterfliegen.
Warum sollte deren Bedarf wegbrechen und selbst wenn, denkst du das Air Berlins Kerosin Nachfrage den Ölpreis bewegen kann?
VG
TT