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Nikola's Umsatz verfehlt Schätzungen aufgrund der nachlassenden Lkw-Nachfrage

Nikola NKLA verfehlte am Dienstag die Umsatzerwartungen der Wall Street für das erste Quartal, da der Hersteller von Elektro-LKWs mit Wasserstoff-Brennstoffzellen angesichts unsicherer makroökonomischer Aussichten und geringerer Ausgaben der Kunden weniger Fahrzeuge auslieferte.

Das Unternehmen meldete einen Umsatz von 7,5 Millionen Dollar und blieb damit hinter den Erwartungen von 15,8 Millionen Dollar zurück, wie aus den Daten der LSEG hervorgeht. Die Aktien des Unternehmens fielenim Nachmittagshandel um 4,5 Prozent.

Das Unternehmen hat in den ersten beiden Produktionsquartalen 75 seiner Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw ausgeliefert und die Auslieferung seines überarbeiteten Batterie-Lkw am Ende des ersten Quartals abgeschlossen.

Das Unternehmen hat jedoch den Zeitplan für die Auslieferung seiner überarbeiteten Batterie-Lkw auf Ende 2024 verschoben, nachdem es zuvor geplant hatte, die Auslieferung bis Ende des zweiten oder Anfang des dritten Quartals abzuschließen.

Das Unternehmenrechnet damit, im zweiten Quartal zwischen 50 und 60 Brennstoffzellen-Wasserstoff-Lkw auszuliefern, wie Führungskräfte des Unternehmens in einer Telefonkonferenz nach den Geschäftszahlen mitteilten.

Nikola hat Schwierigkeiten, seine großen Wasserstoff-Lkw zu verkaufen, da Verbraucher und Unternehmen angesichts hoher Kreditkosten ihre Ausgaben für relativ teure Elektrofahrzeuge einschränken und sich billigeren Hybrid-Alternativen zuwenden.

Die Einnahmen des Unternehmens aus dem Lkw-Geschäft fielen um 26 Prozent auf 7,4 Mio. Dollar, obwohl die Produktion der Wasserstoff-Lastkraftwagen hochgefahren wurde.

Der Nettoverlust belief sich auf 147,7 Mio. Dollar und war damit geringer als vor einem Jahr (169,1 Mio. Dollar), was auf einen Rückgang der Betriebskosten um 15 Prozent zurückzuführen ist.

Die liquiden Mittel von Nikola beliefen sich am Ende des ersten Quartals auf 345,6 Millionen Dollar, gegenüber 464,7 Millionen Dollar in den drei Monaten zuvor.

Das Unternehmen teilte mit, dass es im März in Kalifornien und im kanadischen Alberta Tankstellen für seine Wasserstoff-Lkw eröffnet hat.

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