Teslas in China hergestellte EV-Verkäufe fallen im April um 18%; Aktien rutschen ab

Der US-Automobilhersteller Tesla TSLA verkaufte im April 62.167 in China hergestellte Elektrofahrzeuge, ein Rückgang von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr, und blieb damit hinter dem Anstieg des Gesamtmarktes zurück, wie Daten der China Passenger Car Association (CPCA) am Dienstag zeigten.

Die Aktien von Tesla fielen am Dienstag um 3,8 Prozent inmitten von Sorgen über eine nachlassende Nachfrage nach Tesla-Elektroautos und einen sich verschärfenden Preiskampf, insbesondere mit chinesischen Konkurrenten.

Die in China hergestellten Tesla-Autos, die im vergangenen Jahr mehr als die Hälfte der weltweiten Auslieferungen des Autoherstellers ausmachten, werden auch in verschiedene Märkte exportiert, darunter auch nach Europa, und die CPCA lieferte keine Aufschlüsselung der Tesla-Exporte nach Zielort. Die Zahlen vom Dienstag sind ein Vorgeschmack auf die vollständigen Daten für April, die im Laufe dieser Woche veröffentlicht werden.

Die Auslieferungen der in China hergestellten Fahrzeuge Model 3 und Model Y sind gegenüber März um 30,2 Prozent zurückgegangen.

Der drastische Rückgang steht im Gegensatz zu den steigenden EV-Verkäufen auf dem weltgrößten Automarkt, wenn auch im ersten Quartal so langsam wie seit einem Jahr nicht mehr (link).

Laut CPCA-Daten wurden in China im April schätzungsweise 800.000 neue Energiefahrzeuge, einschließlich batteriebetriebener E-Fahrzeuge und Plug-in-Hybride, verkauft, ein Plus von 33 Prozent gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 2 Prozent gegenüber dem Vormonat.

Teslas größter chinesischer Konkurrent BYD 002594 mit seinen Dynasty- und Ocean-Baureihen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden verkaufte im April 312.048 Pkw, 48,97 Prozent mehr als im Vorjahr und 3,5 Prozent mehr als im März.

Tesla, angeführt von seinem milliardenschweren CEO Elon Musk, verzeichnete im ersten Quartal zum ersten Mal seit fast vier Jahren einen Rückgang der weltweiten Fahrzeugauslieferungen (link).

Teslas Verkäufe von in China hergestellten Fahrzeugen gingen im Zeitraum Januar bis März um 4 Prozent gegenüber dem Vorjahr zurück.

Zu Beginn des zweiten Quartals kündigte das Unternehmen Entlassungen (link) von mehr als 10 Prozent seiner weltweiten Belegschaft an und senkte die Fahrzeugpreise (link) in wichtigen Märkten wie den Vereinigten Staaten, China und Europa.

Ende April besuchte Musk China und machte Fortschritte bei der Einführung des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems von Tesla in China, das dem Unternehmen helfen könnte, besser mit den lokalen Konkurrenten zu konkurrieren (link).